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Bordeaux : 22 000 m² d’ombrières solaires au centre routier des 3 Cardinaux pour les poids lourds

Par Aurélien CHAPUIS 4 min de lecture Partager
Bordeaux : 22 000 m² d’ombrières solaires au centre routier des 3 Cardinaux pour les poids lourds

Le centre routier des 3 Cardinaux, à Bordeaux-Bacalan, abrite désormais une centrale solaire de 3,65 MWc installée sur 22 000 m² d’ombrières conçues pour les poids lourds. Inaugurée le 27 octobre par Bordeaux Métropole, Néomix (filiale de Bordeaux Métropole Énergies) et GreenYellow, c’est la deuxième réalisation du programme de solarisation des parkings de la métropole, et de loin la plus puissante.

En bref

  • 3 648 kWc installés sur 22 000 m² d’ombrières, dimensionnées pour la circulation et le stationnement des camions.
  • Environ 4 377 MWh produits chaque année et injectés sur le réseau, soit la consommation hors chauffage de près de 1 900 foyers.
  • 2 439 tonnes de CO₂ évitées sur la durée de vie du projet, selon les porteurs.
  • Une puissance plus de sept fois supérieure à la première centrale du programme, à Bordeaux-Lac (500 kWc).
  • Prochaine étape : le parking relais P+R Pyrénées à Villenave-d’Ornon, 300 kWc, à l’été 2027.

Une centrale pensée pour les camions

Le site des 3 Cardinaux accueille les poids lourds en transit, ce qui en fait un maillon important de la logistique de l’agglomération. Cette fonction a imposé la principale contrainte du chantier : les structures devaient laisser manœuvrer et stationner des camions, tout en couvrant le maximum de surface utile pour les panneaux. Les ombrières apportent aussi un bénéfice direct aux chauffeurs, à l’abri du soleil et des intempéries, avec moins de chaleur sous les structures.

« Les 3 Cardinaux démontrent qu’un projet photovoltaïque peut s’adapter aux réalités d’un territoire et à des usages particulièrement exigeants », souligne Audrey Dugal, directrice générale de Bordeaux Métropole Énergies et présidente de Néomix.

Les chiffres de la centrale

Avec 3 648 kWc de puissance, l’installation doit produire environ 4 377 MWh d’électricité par an, intégralement injectés dans le réseau. Les partenaires l’assimilent à la consommation annuelle, hors chauffage, de près de 1 900 foyers français. Pour comparer avec une installation domestique, le simulateur de panneaux solaires estime la production d’un toit selon son adresse.

« Avec les 3 Cardinaux, nous changeons d’échelle », résume Romain Butte, directeur général de GreenYellow France, qui accompagne le projet de la conception au financement, puis à la construction, à l’exploitation et à la maintenance.

Un programme lancé en 2023

Néomix et GreenYellow ont été retenus en 2023 à l’issue d’un appel à manifestation d’intérêt lancé par Bordeaux Métropole et la Ville de Bordeaux. Premier jalon : la centrale de la Plaine des Sports Colette Besson, à Bordeaux-Lac, mise en service en décembre 2025. Ses 1 098 panneaux couvrent 2 193 m² pour 500 kWc, soit l’équivalent de la consommation hors chauffage de 250 foyers et 360 tonnes de CO₂ évitées sur la durée du projet.

Bordeaux : 22 000 m² d’ombrières solaires au centre routier des 3 Cardinaux pour les poids lourds

Le programme se poursuivra sur le parking relais P+R Pyrénées, à Villenave-d’Ornon : 300 kWc et près de 400 MWh par an attendus, pour une mise en service à l’été 2027. Une fois ces sites réunis, le programme dépasse 23 800 m² d’ombrières et 8 000 panneaux, et couvre près de 400 places de stationnement.

Des parkings déjà bétonnés, transformés en centrales

L’intérêt de la démarche est de produire de l’électricité sur des surfaces déjà artificialisées, sans toucher aux espaces naturels. La loi APER pousse d’ailleurs les grands parkings extérieurs à s’équiper d’ombrières ; nos démarches administratives pour panneaux solaires détaillent les étapes d’un projet. Le potentiel solaire de la commune est visible sur la page Bordeaux du site.

« Avec les 3 Cardinaux, nous franchissons une nouvelle étape, en contribuant à notre objectif de porter à 265 MWc la puissance photovoltaïque installée sur le territoire d’ici 2028 et à faire de la métropole un territoire à énergie positive à l’horizon 2050 », indique Catherine Fabre, présidente du conseil d’administration de Bordeaux Métropole Énergies. Les orientations de la collectivité sont présentées sur le site de Bordeaux Métropole, et les repères nationaux sur le photovoltaïque sur celui de l’ADEME.

Questions fréquentes

Combien produit la centrale solaire des 3 Cardinaux à Bordeaux ?

La centrale de 3 648 kWc installée sur les ombrières du centre routier des 3 Cardinaux doit produire environ 4 377 MWh par an, soit la consommation hors chauffage de près de 1 900 foyers.

Qui a construit les ombrières photovoltaïques des 3 Cardinaux ?

Le projet est porté par Néomix, filiale de Bordeaux Métropole Énergies, et GreenYellow, lauréats en 2023 d’un appel à manifestation d’intérêt de Bordeaux Métropole et de la Ville de Bordeaux.

Quels sont les prochains parkings solarisés à Bordeaux ?

Après Bordeaux-Lac et les 3 Cardinaux, le programme prévoit une centrale de 300 kWc sur le parking relais P+R Pyrénées à Villenave-d’Ornon, avec une mise en service prévue à l’été 2027.

En résumé

Avec 22 000 m² d’ombrières et 3,65 MWc, le centre routier des 3 Cardinaux devient la plus grosse centrale du programme bordelais de solarisation des parkings, sept fois plus puissante que celle de Bordeaux-Lac. Le parking relais de Villenave-d’Ornon suivra en 2027, dans le cadre d’un objectif métropolitain de 265 MWc installés d’ici 2028.

Espace d'échanges et avis

  • Aurélien CHAPUIS
    30/10/2026 à 10h04

    Bordeaux couvre un parking à camions de panneaux solaires. Pas un ministère, pas un grand plan national : une métropole et sa société locale d'énergie.

    Appel à projets lancé en 2023, première centrale livrée en 2025, la deuxième aujourd'hui, la troisième programmée pour 2027, et un objectif chiffré pour 2028. C'est ça, un cap.

    Le contraste me frappe. Les territoires planifient, financent et livrent, pendant que la politique énergétique nationale donne l'impression de changer de direction au gré des lois de finances. Un cadre qui bouge sans arrêt n'aide personne à investir.

    Faut-il vraiment attendre que chaque métropole fasse le travail de planification que l'État n'assume plus ?

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