Près de Lille, Amazon teste des ombrières photovoltaïques à structure bois
Amazon a retenu Innoventum et Apollo Power pour équiper de panneaux solaires le parking d’un important site logistique situé près de Lille, avec des ombrières à structure bois. Cette première installation pilote couvrira environ 60 places et produira une électricité consommée sur place par le site.
En bref
- Un pilote d’ombrières photovoltaïques sur environ 60 places de parking.
- Les structures en bois sont fournies par la société suédoise Innoventum.
- Les modules solaires souples et légers viennent d’Apollo Power.
- L’électricité produite servira aux propres besoins du site logistique.
- Le projet répond à l’article 40 de la loi APER sur les parkings extérieurs.
Un pilote sur un site logistique d’Amazon
Innoventum, entreprise suédoise spécialisée dans les ombrières photovoltaïques à structure bois, s’associe pour la première fois à Apollo Power, fabricant de modules solaires souples et légers. Leur installation couvrira environ 60 places de stationnement d’un site logistique et de distribution d’Amazon, près de Lille. L’électricité verte produite sera autoconsommée par le site.
« Nous sommes honorés qu’Amazon ait choisi nos solutions durables en bois », réagit Sigvald Harryson, fondateur et président d’Innoventum, qui met en avant la légèreté des cellules souples d’Apollo Power. Oded Rozenberg, PDG d’Apollo Power, indique que les deux entreprises envisagent déjà « de nombreuses autres activités communes ».
La loi APER, moteur des ombrières de parking
Le projet s’inscrit dans le cadre de l’article 40 de la loi relative à l’accélération de la production d’énergies renouvelables (APER), consultable sur Légifrance. Ce texte impose aux parcs de stationnement extérieurs de plus de 1 500 m² d’équiper au moins 50 % de leur surface de dispositifs de production d’énergie renouvelable ou d’ombrage.
Pourquoi des ombrières en bois
Une structure bois associée à des modules légers répond à la recherche de solutions plus durables pour ces équipements, appelés à se multiplier sur les grands parkings. Pour les entreprises concernées, l’ADEME propose par ailleurs des ressources sur la production d’énergie renouvelable et l’autoconsommation.
Questions fréquentes
Quels parkings sont concernés par l’obligation de la loi APER ?
Selon l’article 40 de la loi APER, les parcs de stationnement extérieurs de plus de 1 500 m² doivent équiper au moins 50 % de leur surface de dispositifs de production d’énergie renouvelable ou d’ombrage.
Combien de places couvre le projet d’Amazon près de Lille ?
Cette première installation pilote couvre environ 60 places de parking d’un site logistique et de distribution.
Qui réalise les ombrières photovoltaïques d’Amazon ?
La société suédoise Innoventum fournit les ombrières à structure bois, et Apollo Power les modules solaires souples et légers.
En résumé
Avec ce pilote d’environ 60 places près de Lille, Amazon teste des ombrières photovoltaïques en bois pour produire sur place l’électricité de son site logistique. Le projet illustre l’effet de la loi APER, qui oblige les grands parkings extérieurs à se couvrir de dispositifs de production renouvelable ou d’ombrage.
Aurélien Chapuis est diplômé du Master Management et Gestion de l’Énergie de l’ESCP Business School. Expert en stratégie photovoltaïque et business developer pour PV Solaire Énergie depuis 2019, il accompagne les professionnels du secteur dans leur croissance et vulgarise les enjeux de la transition énergétique pour le grand public.
Aurélien CHAPUIS
09/10/2026 à 10h00Une ombrière en bois suédoise, des modules souples d'Apollo Power, un donneur d'ordre américain : sur ce parking près de Lille, la filière française regarde passer le train.
La loi APER oblige les parkings extérieurs de plus de 1 500 m² à équiper au moins la moitié de leur surface. Sur le principe, je suis pour. Mais une obligation sans politique industrielle, c'est un marché créé par la loi et laissé aux autres.
L'État a fixé l'obligation. À mon sens, il n'a rien construit pour que fabricants et installateurs français en captent une part sérieuse. Ici, ce sera un pilote de soixante places.
À quoi bon imposer des ombrières sur tous les grands parkings si la France se contente de fournir le bitume ?