Decade Energy lève 22 millions d’euros pour électrifier les flottes de poids lourds

L’électrification des poids lourds en Europe franchit une nouvelle étape. Decade Energy, entreprise spécialisée dans les infrastructures énergétiques pour dépôts logistiques, annonce une levée de fonds de 22 millions d’euros. Menée par Eiffel Investment Group et SET Ventures, cette opération vise à accélérer le déploiement à grande échelle de solutions électriques pour les flottes de camions.

Un goulot d’étranglement identifié : l’accès à l’électricité

Si l’offre de véhicules électriques lourds progresse, un obstacle majeur subsiste : la disponibilité de l’électricité sur les sites logistiques. Contraintes du réseau, délais de raccordement et complexité des systèmes énergétiques freinent encore la transformation des dépôts. C’est sur ce point précis que Decade Energy concentre son action.

L’entreprise propose une approche intégrée pour transformer les dépôts logistiques en infrastructures électriques. Son modèle repose sur la conception, le financement et l’exploitation de solutions combinant :

• Raccordement au réseau électrique
• Systèmes de stockage par batteries (BESS)
• Bornes de recharge pour camions
• Installations photovoltaïques
• Logiciels d’optimisation énergétique

Grâce à une approche sans investissement initial (CapEx), les opérateurs logistiques sécurisent leur approvisionnement électrique, génèrent des revenus locatifs et valorisent leurs actifs via la participation des batteries aux marchés de l’énergie.

Un modèle qui monte en puissance

Decade Energy revendique déjà plus de 1 500 études de faisabilité réalisées à l’échelle européenne, plus de 100 projets en développement (500 MW de capacité cumulée) et un portefeuille de 50 projets dont la construction débutera en 2026.

« Ce financement nous permet de faire évoluer Decade Energy d’un simple modèle de déploiement vers une plateforme plus large dédiée à l’électrification des dépôts », explique Casper Norden, PDG et cofondateur. « Nous développons les logiciels, les produits énergétiques et l’équipe nécessaires pour servir les sites logistiques de manière plus complète et pour transformer les dépôts logistiques en l’infrastructure électrique dont le transport routier électrique a besoin. »

Pour Alexandre Cleret, directeur des opérations et cofondateur, « cette levée de fonds valide à la fois notre stratégie et la force de l’équipe. Le modèle a été construit autour des besoins réels des dépôts : l’accès à l’électricité, aux infrastructures et une voie pratique vers l’électrification. »

Une levée de fonds structurée en deux volets

Sur le plan financier, 16 millions d’euros apportés par Eiffel Investment Group (via son fonds Eiffel Transition Infrastructure) seront dédiés au déploiement de projets, avec l’objectif de constituer un portefeuille d’au moins 100 MW de capacités de stockage en France, pour un investissement total d’environ 50 millions d’euros.

Le solde, levé notamment auprès de SET Ventures, servira à renforcer la plateforme technologique : logiciels d’optimisation énergétique, solutions de recharge pour camions et offres photovoltaïques.

Des investisseurs convaincus par le potentiel

Pour Julia Padberg, associée chez SET Ventures, « Decade Energy s’attaque à l’un des principaux goulets d’étranglement de la transition énergétique : les contraintes du réseau électrique au niveau des dépôts logistiques. »

Laurent Coubret, directeur des investissements chez Eiffel Investment Group, rappelle que « les BESS ne sont plus une technologie de niche, mais une infrastructure essentielle permettant à la fois la flexibilité du système électrique et l’électrification des usages. »

Une expansion européenne en vue

Après un lancement réussi en France, son premier marché, Decade Energy vise désormais une expansion européenne, notamment en Allemagne, dans les pays nordiques et en Pologne. Cette ambition s’inscrit dans une tendance de fond : l’accélération des politiques publiques en faveur de l’électrification des flottes et des infrastructures, qui renforce la nécessité de solutions énergétiques évolutives et décentralisées pour les sites logistiques.

Pour en savoir plus sur les enjeux de l’électrification des poids lourds, consultez les données de l’ACEA sur les flottes de camions en Europe et le rapport Global EV Outlook 2024 de l’Agence internationale de l’énergie.