Le 5 mars 2026, la coentreprise Neomat, détenue par le français Orano et le chinois XTC New Energy, a officialisé la décision finale d’investissement pour construire une usine de production de matériaux actifs de cathode (CAM) à Dunkerque. Cet investissement de 500 millions d’euros constitue la première étape d’un programme industriel global de 1,5 milliard d’euros dans les Hauts-de-France, visant à renforcer la souveraineté européenne dans la chaîne de valeur des batteries pour véhicules électriques.

Un investissement majeur pour l’industrie européenne des batteries

L’usine, qui sera implantée sur 15 hectares au sein du Grand port maritime de Dunkerque, devrait entrer en production en 2028. Elle aura une capacité annuelle de 40 000 tonnes de matériaux actifs de cathode, un composant essentiel qui détermine la capacité, la performance et l’autonomie des batteries lithium-ion. Selon les partenaires, cette production pourrait équiper jusqu’à 500 000 véhicules électriques par an.

Cette annonce fait suite aux étapes réglementaires nécessaires, dont une concertation publique pilotée par la Commission nationale du débat public (CNDP), une enquête publique à l’été 2025 et l’obtention du permis de construire en octobre 2025.

Une alliance stratégique franco-chinoise

Neomat est détenue à 51% par XTC New Energy, un leader chinois des matériaux de batterie, et à 49% par Orano, groupe français historiquement spécialisé dans le cycle du combustible nucléaire et désormais engagé dans le recyclage des batteries. Cette alliance capitalise sur plus de vingt ans d’expertise industrielle de XTC et sur la montée en puissance d’Orano dans l’économie circulaire des métaux critiques.

Comme l’explique Michael Liu, directeur général de Neomat CAM : « Notre technologie de haute qualité, associée à une recherche continue en innovation, constitue le socle de cette ambition. »

Une ambition industrielle intégrant l’économie circulaire

Le projet ne se limite pas à une simple usine de production. Il s’inscrit dans un accord plus large prévoyant, à terme, la construction d’une seconde usine et d’un centre de recyclage dans la région. Cette intégration verticale est cruciale pour sécuriser les approvisionnements et réduire l’impact environnemental.

Une des caractéristiques innovantes du projet réside dans son modèle circulaire. Orano a en effet annoncé que la production de matériaux de cathode intégrera jusqu’à 30% de matières premières issues du recyclage de batteries en fin de vie. Cette approche répond aux exigences du règlement européen sur les batteries, qui impose des taux croissants de contenu recyclé.

Dunkerque, hub européen de la transition énergétique

Ce projet confirme l’émergence de Dunkerque et des Hauts-de-France comme pôle d’excellence pour les industries de la transition énergétique. Le territoire bénéficie d’infrastructures portuaires stratégiques, d’une connexion aux réseaux énergétiques et de la présence d’un écosystème industriel dense.

Dunkerque attire en effet plusieurs investissements structurants dans la filière batterie, comme la gigafactory de Verkor et l’usine de batteries solides de ProLogium. Pour alimenter ces sites en énergie décarbonée, le territoire développe également des projets renouvelables, dont une centrale solaire de plus de 20 hectares au sein du port.

L’usine Neomat représente ainsi une pièce maîtresse dans l’édification d’une filière européenne des batteries, compétitive, innovante et circulaire, essentielle pour la réussite de la transition vers une mobilité électrique.

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