Stockage sodium-ion : une cellule de 785 Ah pour un système de 4 MWh

Le fabricant chinois Hithium a présenté un système de stockage sodium-ion de 4 MWh reposant sur une nouvelle cellule de 785 Ah — contre 162 Ah pour sa précédente génération lancée en décembre 2024. La production et les livraisons à grande échelle sont annoncées pour 2027, sur les lignes lithium-ion existantes.

En bref

• Système de 4 MWh équipé d’une cellule sodium-ion de 785 Ah, annoncée pour 20 000 cycles.
• Durée de vie théorique revendiquée : 30 ans, pour des durées de stockage de 2 à 8 heures.
• Production à grande échelle prévue en 2027, sur les lignes lithium-ion existantes du fabricant.
• Conception à cellules empilées réduisant de 30 % l’empreinte au sol de la station.
• Coût actualisé du stockage visé : environ 0,012 € par kWh.

Un saut de capacité en moins de deux ans

En décembre 2024, le fabricant lançait une cellule de 162 Ah, présentée comme la première batterie sodium-ion spécifiquement conçue pour le stockage à l’échelle des services publics. Moins de deux ans plus tard, le format passe à 785 Ah — un changement d’échelle qui traduit le passage de la validation technologique à la logique industrielle.

Point clé du dossier : la nouvelle cellule est présentée comme « entièrement compatible » avec la plateforme de production lithium-ion de 1 000 Ah du fabricant, y compris les lignes dédiées à l’intégration des cellules et des systèmes. C’est cette compatibilité qui rend crédible un démarrage en 2027 sans construire d’usine dédiée.

Ce que contient le système de 4 MWh

L’architecture repose sur une conception à cellules empilées permettant de réduire de 30 % l’empreinte au sol. Le système intègre un BMS dédié affichant une précision d’estimation de l’état de charge inférieure ou égale à 2,5 %, et accepte des systèmes de conversion de puissance de 800 à 1 500 V. Par rapport à la première génération sodium-ion du fabricant, l’utilisation de la puissance nominale du PCS progresse de plus de 20 %.

La gestion thermique combine refroidissement par air et par liquide, avec un pilotage s’appuyant sur des données météorologiques pour choisir le mode adapté. Le fabricant annonce une efficacité globale sur 24 heures supérieure à 88 %, une réduction de 30 % de la consommation électrique des auxiliaires et de 50 % de leur consommation en veille.

Pourquoi le sodium-ion intéresse la filière

« Les technologies de stockage d’énergie doivent surmonter deux obstacles pour parvenir à un déploiement à grande échelle : l’accessibilité financière et la disponibilité », résume Nazar Yi, directeur de la technologie. Le sodium, abondant et sans contrainte d’approvisionnement comparable au lithium, répond au second point — d’où l’intérêt d’une filière soumise à des tensions croissantes sur les matières premières, dans un contexte de hausse des prix des équipements de stockage. Les enjeux de disponibilité et de recyclage des batteries sont par ailleurs suivis par l’ADEME, et les perspectives mondiales de la filière par l’Agence internationale de l’énergie.

Le calendrier commercial annoncé commence par le stockage à l’échelle des services publics, avant une extension aux segments commercial et industriel, puis résidentiel.

Questions fréquentes

Qu’apporte une batterie sodium-ion par rapport au lithium ?

Le sodium est abondant et moins exposé aux tensions d’approvisionnement que le lithium, ce qui répond à l’enjeu de disponibilité. En contrepartie, sa densité énergétique est inférieure — une limite peu pénalisante sur un stockage stationnaire, où l’encombrement compte moins que sur un véhicule.

Quelles performances sont annoncées ?

Une cellule de 785 Ah donnée pour 20 000 cycles, des durées de stockage de 2 à 8 heures, une durée de vie théorique de 30 ans et une efficacité globale sur 24 heures supérieure à 88 %.

Quand cette technologie sera-t-elle disponible ?

La production et les livraisons à grande échelle sont annoncées pour 2027, en s’appuyant sur les lignes de production lithium-ion existantes du fabricant.

Quel coût est visé ?

Un coût actualisé du stockage de l’ordre de 0,012 € par kWh, soit environ 1,2 centime d’euro par kWh — un chiffre annoncé par le constructeur, à confronter aux conditions réelles d’exploitation.

En résumé — l’annonce marquante n’est pas la chimie sodium-ion, connue de longue date, mais le fait qu’elle soit désormais produite sur les mêmes lignes que le lithium-ion : cela supprime le coût d’entrée industriel qui freinait sa diffusion. Si le calendrier 2027 tient, la filière disposera d’une seconde chimie de masse pour le stockage stationnaire, au moment précis où les tensions sur le lithium font remonter les prix.