Battwoo transforme des batteries automobiles reconditionnées en solutions de stockage d’électricité

Chaque année, des milliers de batteries de véhicules électriques sont écartées par l’industrie automobile alors qu’elles conservent plus de 90 % de leur capacité : la cleantech française Battwoo leur offre une seconde vie en les transformant en systèmes de stockage stationnaire destinés aux entreprises, prolongeant leur durée de vie de 15 à 30 années supplémentaires.

En bref

• Battwoo requalifie des batteries lithium-ion automobiles (surplus de production, défaut logiciel, fin de première vie) en systèmes de stockage stationnaire professionnel.
• Les armoires Battwoo maximisent l’autoconsommation solaire, réduisent les pics de puissance et assurent une alimentation de secours en cas de coupure.
• Conception française, fabrication dans un atelier à Madrid — contrairement à la majorité des solutions de stockage, largement dépendantes de la fabrication asiatique.
• Déjà déployée chez un club de padel des Hauts-de-France (350 kWh) et la coopérative Les Fruits de Saint-Aubin, couplées à des centrales photovoltaïques existantes.

Donner une seconde vie aux batteries automobiles

Le développement du photovoltaïque s’accompagne d’un enjeu majeur : comment valoriser l’électricité produite lorsqu’elle n’est pas immédiatement consommée ? Pour y répondre, Battwoo, cleantech française lancée en 2023, développe des systèmes de stockage stationnaire à partir de batteries lithium-ion requalifiées. Chaque année, des milliers de batteries affichant encore plus de 90 % de leur capacité sont écartées par l’industrie automobile — surplus de production, défaut logiciel ou fin de première vie des véhicules. Plutôt que d’être recyclées prématurément, elles sont transformées par Battwoo en systèmes de stockage d’énergie pour les entreprises, prolongeant leur durée de vie de 15 à 30 années supplémentaires, pour une alternative plus durable et plus compétitive que les batteries neuves.

Réduire la facture énergétique des entreprises

Battwoo conçoit des armoires permettant de stocker l’électricité produite par des installations photovoltaïques, de réduire les coûts énergétiques, de sécuriser l’alimentation électrique des sites industriels et tertiaires, ou encore de lisser les pics de consommation. Intégrables sur des installations existantes comme dans des projets neufs, elles permettent, grâce au logiciel de pilotage développé par la startup, de maximiser l’autoconsommation solaire, réduire les pics de puissance, stocker l’électricité en heures creuses pour la restituer en heures pleines, assurer une alimentation de secours des équipements critiques, participer aux mécanismes de flexibilité du réseau et valoriser les fluctuations des marchés de l’électricité.

Une fabrication européenne, gage de traçabilité

Contrairement à la majorité des solutions de stockage commercialisées en Europe, largement dépendantes d’une fabrication asiatique, les armoires Battwoo sont conçues par une entreprise française et fabriquées dans un atelier situé à Madrid. Cette maîtrise industrielle permet à Battwoo de garantir la traçabilité complète des batteries, de contrôler chaque étape de leur requalification et d’assurer un haut niveau d’exigence en matière de sécurité, de qualité et de performances.

Des réalisations déjà concrètes

Quelques mois après ses premiers développements commerciaux, Battwoo démontre déjà la pertinence de son modèle. Un club de padel des Hauts-de-France a choisi la solution pour stocker l’énergie produite par une centrale photovoltaïque de 250 kWc : l’installation de 350 kWh (56 modules de batteries, l’équivalent de 5 voitures) alimente les terrains éclairés en soirée et valorise les surplus de production solaire. La coopérative Les Fruits de Saint-Aubin, spécialisée dans la production de pommes, utilise de son côté une batterie stationnaire de 350 kWh couplée à une centrale photovoltaïque existante pour optimiser l’alimentation de ses chambres froides et de sa ligne de pré-calibrage en continu, tout en augmentant son autoconsommation.

Trois ans de R&D pour une filière européenne du stockage

Fondée par Blaise Pruvost, ingénieur convaincu que les batteries de véhicules électriques représentent une ressource stratégique dont la valeur peut être prolongée bien au-delà de leur usage automobile, Battwoo a développé après trois années de R&D ses propres méthodes de diagnostic, de sélection et de pilotage des batteries. L’entreprise ambitionne de faire de la seconde vie des batteries un standard du stockage stationnaire professionnel, d’abord en France puis en Europe.

« Nous sommes convaincus que la batterie la plus écologique est celle qui existe déjà. Notre mission est de prolonger sa durée de vie de plusieurs décennies afin d’en faire un véritable levier de transition énergétique pour les entreprises. Avec Battwoo, nous voulons bâtir une filière européenne du stockage stationnaire fondée sur l’économie circulaire, sans compromis sur les performances ni sur la sécurité », résume Blaise Pruvost, fondateur de Battwoo.

Questions fréquentes

Quelles batteries Battwoo réutilise-t-elle ?

Des batteries lithium-ion issues de l’industrie automobile encore capables de plus de 90 % de leur capacité — surplus de production, batteries avec défaut logiciel ou véhicules en fin de première vie — plutôt que de les envoyer directement au recyclage.

À quoi servent les armoires de stockage Battwoo ?

À stocker l’électricité solaire produite sur site pour maximiser l’autoconsommation, réduire les pics de puissance, sécuriser l’alimentation en cas de coupure et participer aux mécanismes de flexibilité du réseau électrique.

Où les armoires Battwoo sont-elles fabriquées ?

Dans un atelier situé à Madrid, par une entreprise française, contrairement à la majorité des solutions de stockage commercialisées en Europe qui dépendent d’une fabrication asiatique.

En résumé

En transformant des batteries automobiles encore performantes en systèmes de stockage professionnel plutôt que de les recycler prématurément, Battwoo propose une alternative à la fois plus durable et plus compétitive aux batteries neuves, avec des premières réalisations déjà opérationnelles dans le secteur associatif et agricole.

Sources : Battwoo. Ressources sur l’économie circulaire des batteries : ADEME.