Socomec, spécialiste reconnu de la coupure de sécurité, de la commutation de sources, de la mesure et de la conversion d’énergie, étend sa présence sur le marché du stockage avec deux nouveaux systèmes de batteries : le SmartSys C260 et le SmartSys M5000. Ces solutions visent respectivement les segments commercial et industriel (C&I) ainsi que les applications de stockage à grande échelle pour les gestionnaires de réseau. Face à une demande croissante pour des systèmes fiables et performants, Socomec mise sur l’innovation et l’intégration verticale pour se démarquer.
Avec la flambée des coûts de l’énergie et la nécessité d’accélérer la transition énergétique, les entreprises et les opérateurs de réseau cherchent des moyens de stabiliser leur approvisionnement. Socomec répond à ce besoin avec des systèmes tout-en-un qui combinent puissance, sécurité et compacité. Selon l’Agence internationale de l’énergie, le déploiement mondial de batteries stationnaires devrait atteindre 680 GW d’ici 2030, ce qui place des acteurs comme Socomec au cœur d’un marché en pleine effervescence.
Le SmartSys C260 se présente comme une armoire intégrée qui associe conversion de puissance et stockage batterie. Délivrant 125 kVA pour une capacité de 261 kWh, ce système se distingue par son format particulièrement compact. Socomec annonce une réduction de moitié de l’emprise au sol par rapport aux générations précédentes, un atout décisif pour les sites où l’espace est limité.
Ce système s’adresse prioritairement aux usages commerciaux et industriels. Il est conçu pour des applications comme :
Le SmartSys C260 fonctionne aussi bien en mode raccordé au réseau qu’en mode îloté (hors réseau). Il peut être déployé en parallèle jusqu’à une configuration de 1 MVA / 2 MWh, ce qui le rend adaptable à des demandes de puissance croissantes. Sa chimie lithium-fer-phosphate (LFP) garantit une sécurité renforcée et une longue durée de vie, avec plus de 6 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge, selon les spécifications du fabricant.
Pour répondre aux besoins des applications de grande capacité, Socomec introduit le SmartSys M5000. Ce système containerisé est livré avec un skid de conversion moyenne tension, prémonté sur une structure métallique. Le conteneur batterie LFP offre une capacité de 5 MWh, tandis que le skid intègre le PCS (Power Conversion System), l’armoire de contrôle, l’appareillage de commutation et le transformateur. L’ensemble est conçu pour minimiser les travaux de génie civil et accélérer le déploiement.
Ce système cible les gestionnaires de réseau de distribution (DSO) et de transport (TSO), ainsi que les producteurs indépendants d’énergie. Il est adapté aux services système comme le réglage de fréquence, la réserve de capacité et l’écrêtement des pointes. Les configurations disponibles vont de 2,5 MVA / 5 MWh à 5 MVA / 20 MWh, offrant une flexibilité pour des projets de taille variable.
Avec le SmartSys M5000, Socomec répond à la demande croissante de flexibilité sur les réseaux. Selon Wood Mackenzie, le marché du stockage stationnaire à grande échelle devrait croître de 20 % par an jusqu’en 2030, tiré par l’intégration des énergies renouvelables. Cette solution permet de stocker l’excédent de production solaire ou éolienne et de le restituer lors des pics de consommation.
« Que ce soit le SmartSys C260 ou le SmartSys M5000, nos solutions s’adressent principalement au segment C&I. Avec la hausse des coûts de l’énergie, les industriels cherchent à sécuriser une part de leur consommation électrique », explique Élodie Hestin, Responsable marketing des solutions de stockage d’énergie chez Socomec. Dans un contexte de volatilité des prix, le stockage permet aux entreprises de réduire leur facture énergétique en décalant leur consommation vers les heures creuses.
Socomec observe également l’émergence de nouveaux débouchés, notamment les data centers. Le groupe est déjà présent sur ce marché via ses solutions onduleurs et voit dans le stockage une extension naturelle. Les centres de données, qui consomment 1 à 2 % de l’électricité mondiale selon l’IEA, ont besoin de solutions de secours et de gestion de pointe. Le stockage batterie peut également se substituer partiellement aux groupes électrogènes sur les sites industriels, réduisant ainsi les émissions de CO2 et le bruit.
Par ailleurs, Socomec explore des usages dans les infrastructures de recharge rapide pour véhicules électriques. Avec l’essor de la mobilité électrique, les bornes de recharge à haute puissance (150-350 kW) créent des pics de demande qui peuvent saturer le réseau local. Un système de stockage en amont permet de lisser ces appels de puissance sans renforcer le raccordement.

Dans un marché dominé par des acteurs asiatiques et des start-ups agressives, Socomec mise sur la différenciation par les fonctionnalités. Les deux systèmes intègrent des dispositifs de sécurité avancés : protection physique contre les surchauffes et les courts-circuits, cybersécurité conforme aux normes IEC 62443, et contrôle des données pour assurer la confidentialité des opérations. La chimie LFP, déjà reconnue pour sa stabilité thermique, est associée à un système de gestion de batterie (BMS) multicouche.
Le groupe s’appuie également sur la plateforme de supervision SoLive Pro BESS. Développée en interne avec l’expertise de PowerUp, une entreprise rachetée par Socomec, cette solution de monitoring permet un suivi en temps réel des performances. Selon Socomec, elle peut apporter des gains concrets :
Ces améliorations sont cruciales dans un contexte où le retour sur investissement d’un projet BESS dépend directement du nombre de cycles et de la fiabilité opérationnelle.
Au-delà des systèmes actuels, Socomec poursuit une stratégie d’intégration accrue de la chaîne de valeur du stockage. Dans un marché marqué par une forte pression concurrentielle et des fluctuations des prix des matières premières (lithium, cuivre), le groupe a pris des participations dans une entreprise « pack maker ». L’objectif est d’internaliser davantage l’intégration batterie et le développement des systèmes de gestion (BMS).
Cette démarche permet à Socomec de mieux maîtriser les coûts, de renforcer ses compétences techniques sur le logiciel embarqué et d’optimiser les performances globales de ses systèmes de stockage. En contrôlant une plus grande partie de la chaîne, de la cellule batterie au container final, le groupe peut ajuster plus rapidement ses spécifications et proposer des prix compétitifs sans sacrifier la qualité.
Cette approche s’inscrit dans une tendance plus large de l’industrie du stockage, où les fabricants cherchent à se verticaliser pour réduire leur dépendance aux fournisseurs externes. Des entreprises comme Tesla avec son Megapack ou Sungrow suivent des modèles similaires.
Avec les lancements du SmartSys C260 et du SmartSys M5000, Socomec confirme son ambition dans le stockage stationnaire. Le groupe français, fort de plus de 100 ans d’expertise dans la gestion de l’énergie, mise sur la complémentarité entre ses gammes SmartSys et ses solutions historiques (onduleurs, commutateurs).
Le marché du BESS (Battery Energy Storage System) en Europe connaît une croissance rapide, portée par les objectifs de décarbonation et l’essor des renouvelables. Selon une étude de l’Agence internationale de l’énergie, la capacité installée de batteries devrait quadrupler d’ici 2030. Dans ce contexte, les solutions de Socomec offrent des compromis intéressants entre performance, sécurité et intégration logicielle.
L’entreprise répond ainsi aux besoins des industriels qui veulent sécuriser leur approvisionnement, des opérateurs de réseau qui cherchent de la flexibilité, et des acteurs émergents comme les data centers ou les infrastructures de recharge. L’enjeu désormais est de transformer ces innovations technologiques en parts de marché dans un environnement ultra-concurrentiel.

Aurélien Chapuis est diplômé du Master Management et Gestion de l’Énergie de l’ESCP Business School. Expert en stratégie photovoltaïque et business developer pour PV Solaire Énergie depuis 2019, il accompagne les professionnels du secteur dans leur croissance et vulgarise les enjeux de la transition énergétique pour le grand public.
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