La transition énergétique des territoires s’accélère et la complémentarité entre production photovoltaïque et mobilité électrique devient une réalité concrète. L’entreprise Naovolt, basée en Loire-Atlantique (44), vient d’achever deux chantiers emblématiques : l’installation d’ombrières photovoltaïques sur le parking d’un supermarché Super U à Beauvoir-sur-Mer (85) et le déploiement de dix bornes de recharge électrique sur le site EDF d’Avoine (37). Ces projets illustrent comment l’énergie solaire peut alimenter directement les bâtiments et les flottes de véhicules électriques.
Sur la commune de Beauvoir-sur-Mer, en Vendée, Naovolt a mené un chantier d’envergure : couvrir l’intégralité du parking client du supermarché Super U avec des ombrières photovoltaïques. La puissance installée atteint 410 kWc, ce qui permettra au site de produire une part significative de ses besoins énergétiques en autoconsommation. Ce type d’installation offre un double avantage : produire de l’électricité renouvelable tout en protégeant les véhicules des intempéries.
La réalisation a nécessité une coordination rigoureuse pour ne pas perturber l’activité commerciale. Les équipes de Naovolt ont assuré l’intégralité des opérations : déploiement des structures métalliques, pose des modules photovoltaïques, raccordement électrique et mise en service. Selon les données de l’ADEME, les ombrières de parking sont l’une des solutions les plus efficaces pour valoriser des surfaces déjà artificialisées, sans consommation supplémentaire de foncier.
À savoir : Le coût au m² d’une ombrière photovoltaïque est généralement plus élevé qu’une installation au sol, mais le gain énergétique et la protection apportée aux véhicules en font un investissement rentable sur le long terme, surtout avec les aides à l’autoconsommation.
Parallèlement, Naovolt vient de finaliser l’installation de 10 bornes de recharge pour véhicules électriques (IRVE) sur le parking du site EDF d’Avoine, dans l’Indre-et-Loire. Ce déploiement comprend neuf bornes standard de 7 kW et une borne rapide de 100 kW de la marque Izivia. Ce mix de puissance permet de répondre aux besoins des salariés, des visiteurs et des flottes professionnelles, que ce soit pour une recharge de longue durée (standard) ou un complément rapide (100 kW).
Cette infrastructure s’inscrit dans la stratégie d’EDF de verdir ses propres sites, mais aussi de montrer l’exemple en matière de mobilité durable. Selon l’Avere-France, le nombre de bornes de recharge publiques en France dépasse désormais les 120 000 unités, et les entreprises sont un maillon clé du développement des solutions de recharge.
Ces deux projets montrent la complémentarité entre production d’énergie solaire et infrastructures de recharge. L’électricité produite par les ombrières de Beauvoir-sur-Mer pourrait, à l’avenir, alimenter des bornes de recharge installées sur le parking, permettant aux clients du supermarché de recharger leur véhicule avec une énergie 100 % locale et renouvelable. C’est l’un des axes stratégiques défendus par Naovolt : rouler au solaire.
En France, la loi d’accélération des énergies renouvelables encourage le déploiement d’ombrières sur les parkings de plus de 1 500 m², ce qui renforce l’intérêt de ces installations pour les grandes surfaces commerciales.
Naovolt est une entreprise jeune mais déjà reconnue dans l’Ouest de la France pour son expertise en photovoltaïque et en mobilité électrique. En misant sur l’autoconsommation, elle permet aux entreprises et collectivités de réduire leur facture énergétique tout en diminuant leur empreinte carbone. L’installation vendéenne devrait, selon les estimations, produire l’équivalent de la consommation annuelle de plusieurs dizaines de foyers.

L’entreprise ne compte pas s’arrêter là. Avec la multiplication des obligations réglementaires (décret tertiaire, zones à faibles émissions), la demande pour des solutions photovoltaïques couplées à des bornes de recharge va fortement croître dans les prochaines années. Naovolt se positionne comme un intégrateur de solutions globales, de la conception à la maintenance.
L’autoconsommation ne cesse de gagner du terrain : fin 2024, la France comptait plus de 500 000 installations en autoconsommation individuelle, selon Statistiques du ministère de la Transition écologique. Les ombrières de parking, en particulier, offrent un taux d’autoconsommation élevé car la production coïncide souvent avec les horaires d’ouverture des commerces.
Pour Naovolt, l’enjeu n’est pas seulement technique : il s’agit aussi d’accompagner les acteurs économiques dans une trajectoire de décarbonation concrète et visible. En couvrant des parkings entiers, les entreprises envoient un signal fort à leurs clients et partenaires.
Grâce à la baisse continue du coût des panneaux photovoltaïques (divisé par 10 en 10 ans) et aux dispositifs d’aide comme la prime à l’autoconsommation ou l’obligation d’achat en surplus, ces projets sont rentables en 8 à 12 ans, avec une durée de vie des panneaux de 30 ans. Les ombrières permettent en outre de valoriser un foncier qui ne rapporte rien jusqu’alors.
Les chantiers menés par Naovolt à Beauvoir-sur-Mer et Avoine démontrent que la mobilité électrique solaire est une réalité opérationnelle. En alliant production photovoltaïque et bornes de recharge, l’entreprise met en œuvre une vision intégrée de la transition énergétique, au service des entreprises et des collectivités. Les prochains mois verront probablement l’émergence de nombreux projets similaires, portés par la réglementation et la demande sociétale.
Pour en savoir plus sur les solutions d’ombrières photovoltaïques et de bornes de recharge, consultez le site de Naovolt.
Sources : ADEME, Avere-France, Ministère de la Transition écologique, Naovolt.

Aurélien Chapuis est diplômé du Master Management et Gestion de l’Énergie de l’ESCP Business School. Expert en stratégie photovoltaïque et business developer pour PV Solaire Énergie depuis 2019, il accompagne les professionnels du secteur dans leur croissance et vulgarise les enjeux de la transition énergétique pour le grand public.
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