Verkor inaugure sa première gigafactory de batteries à Dunkerque pour une europe souveraine

Sous le haut patronage du Président de la République, Emmanuel Macron, la start-up industrielle française Verkor a inauguré, le 11 décembre, sa première gigafactory de production de cellules de batteries lithium-ion à Bourbourg, dans la région de Dunkerque. Cet événement majeur marque l’entrée de la France dans le cercle très fermé des producteurs européens de batteries pour véhicules électriques, avec pour ambition de construire une filière industrielle souveraine et bas carbone.

Une usine stratégique pour l’industrie européenne de la batterie

Implantée dans le bassin industriel de Dunkerque, un territoire en pleine reconversion vers les industries du futur, la gigafactory Verkor représente un investissement de plusieurs milliards d’euros. Avec une capacité de production initiale de 16 GWh par an, elle pourra équiper environ 300 000 véhicules électriques. Les premières batteries, destinées notamment à la future Alpine A390, sont attendues sur le marché dès 2026. Verkor vise à terme une capacité de 50 GWh d’ici 2030, renforçant ainsi la résilience et l’indépendance énergétique de l’Europe. Ce projet s’inscrit dans la stratégie industrielle France 2030 et le plan européen pour une chaîne de valeur des batteries compétitive et durable.

Un double site d’excellence : de l’innovation grenobloise à l’industrialisation dunkerquoise

La force du modèle Verkor repose sur la complémentarité de deux sites.

Le Verkor innovation centre à grenoble

Basé à Grenoble, pôle européen de l’innovation, le Verkor Innovation Centre (VIC) est le cœur de la R&D. Ses équipes conçoivent et valident les technologies de cellules haute performance, développent les futures chimies (comme les batteries semi-solides ou sans anode) et optimisent les procédés de fabrication. Sa ligne pilote fonctionne 24h/24 et a déjà produit des dizaines de milliers de cellules de test.

La gigafactory de dunkerque

Le site de Dunkerque est dédié à la production industrielle à grande échelle. Il intègre les innovations validées à Grenoble dans un processus automatisé et optimisé. La gigafactory a déjà commencé l’assemblage de modules et fabrique désormais ses propres cellules. Cette synergie garantit un transfert technologique fluide et une montée en puissance rapide, prouvant la maturité industrielle de Verkor.

Un impact économique et environnemental significatif

Ce projet structurant est un levier puissant pour la réindustrialisation des territoires. Il permettra la création de 1 200 emplois directs et plus de 3 000 emplois indirects dans la région des Hauts-de-France. Par ailleurs, Verkor s’engage dans une démarche d’écoconception et de production bas carbone, visant à réduire l’empreinte environnementale de ses batteries tout au long de leur cycle de vie, en s’appuyant sur un mix électrique décarboné et une logistique optimisée. Cette approche répond aux critères stricts du règlement européen sur les batteries.

Un écosystème financier solide et diversifié

La réalisation de ce projet d’envergure a été rendue possible par la mobilisation d’un consortium financier exceptionnel, mixant capitaux privés et soutiens publics. Verkor a sécurisé plus de 3 milliards d’euros auprès d’investisseurs de premier plan comme Renault Group, Macquarie Asset Management, Meridiam, et la Banque Européenne d’Investissement (BEI). Un large syndicat de banques internationales accompagne également le financement. Ce soutien massif témoigne de la crédibilité du modèle industriel de Verkor et de l’importance stratégique du secteur des batteries pour la souveraineté européenne, un enjeu également porté par des initiatives comme l’European Battery Alliance.

Discours et perspectives : une ambition partagée

Lors de l’inauguration, le Président Emmanuel Macron a salué cette avancée : « Avec l’ouverture de cette Gigafactory, Verkor montre que réindustrialisation, innovation et décarbonation peuvent avancer ensemble. Nous créons des emplois, consolidons notre autonomie technologique et énergétique et préparons dès aujourd’hui l’avenir de la mobilité en France et en Europe. » Cette gigafactory positionne la France et la région des Hauts-de-France comme un acteur central de la nouvelle carte industrielle européenne, tournée vers la transition énergétique et la compétitivité de demain.