Transition énergétique aéroportuaire : Toulouse-Blagnac installe une centrale solaire de 56 MWc




Transition énergétique aéroportuaire : Toulouse-Blagnac installe une centrale solaire de 56 MWc

L’aéroport Toulouse-Blagnac accélère sa transition écologique avec un projet photovoltaïque ambitieux de 56 mégawatts-crête (MWc) sur ses terrains côté pistes. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie énergétique de la région Occitanie et positionne l’aéroport comme acteur majeur de la production d’énergie renouvelable locale.

Un partenariat stratégique pour la transition énergétique

L’aéroport Toulouse-Blagnac s’est associé à des acteurs spécialisés pour concrétiser ce projet d’envergure. Le groupement réunit Sun’R, filiale du groupe EIFFAGE, et l’AREC Occitanie (Agence Régionale Énergie Climat). Cette collaboration combine expertise technique et ancrage territorial pour développer une solution énergétique durable.

Chloé Clair, présidente de Sun’R, souligne : « La solarisation des aéroports représente un enjeu stratégique pour Sun’R, essentiel pour le déploiement maîtrisé d’une énergie verte et responsable. »

Valorisation des espaces aéroportuaires disponibles

Le projet innovant vise à valoriser les « délaissés aéronautiques » – des espaces non utilisés à proximité des pistes – pour y installer des panneaux photovoltaïques. Cette approche permet d’optimiser l’utilisation du domaine aéroportuaire tout en contribuant à la production d’énergie renouvelable.

La société ATB Power, créée spécifiquement pour ce projet, portera le développement, l’exploitation et la maintenance de la future centrale. Cette structure dédiée assure la pérennité et le suivi technique de l’installation sur le long terme.

Un démonstrateur pilote pour sécuriser le projet

Dès novembre 2025, ATB Power lancera la construction d’un démonstrateur photovoltaïque de 1 MWc côté ville. Cette phase test permettra de :

  • Valider les procédures de sécurité en environnement aéroportuaire
  • Former les équipes aux contraintes spécifiques
  • Tester les dispositifs anti-éblouissement
  • Établir les protocoles de coactivité près des pistes

Calendrier du projet photovoltaïque

Le déploiement complet s’échelonnera sur plusieurs années :

  • 2025 : Création d’ATB Power et constitution du groupement
  • Novembre 2025 : Début des travaux du démonstrateur (1 MWc)
  • Septembre 2026 : Mise en service du démonstrateur
  • 2027-2029 : Réalisation progressive de la centrale de 56 MWc
  • 2030 : Exploitation à pleine capacité

Impact régional et perspectives énergétiques

Christian Assaf, président de l’AREC Occitanie, précise : « Ce projet est un exemple emblématique de l’engagement des acteurs de la filière aéronautique. Il contribue à faire de l’Occitanie une Région à Énergie Positive. »

Cette centrale s’ajoute aux ombrières photovoltaïques déjà installées sur les parkings P5 et P6, faisant de l’aéroport Toulouse-Blagnac le premier producteur d’énergie solaire de la métropole toulousaine. Le projet s’inscrit dans la feuille de route énergétique de l’aéroport et participe activement à la décarbonation du territoire.

Pour plus d’informations sur les politiques énergétiques en France, consultez le site du Ministère de la Transition écologique.


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