Stratégie territoriale de recharge pour véhicules électriques : un guide complet pour les collectivités

À l’aube des nouvelles mandatures locales, un livre blanc essentiel vient d’être publié pour guider les collectivités dans le déploiement des bornes de recharge. Porté par Avere-France, le SERCE, le programme Advenir et la FNCCR, ce document stratégique fournit aux élus et aux cadres territoriaux une feuille de route opérationnelle pour développer les infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE).

Un livre blanc pour passer de la planification à l’action

Plus qu’un simple état des lieux, ce guide se veut un véritable levier d’action. Il compile des outils méthodologiques, techniques, juridiques et financiers actualisés, permettant aux collectivités de moderniser et d’étendre leurs réseaux de recharge en adéquation avec les besoins spécifiques de leur territoire et les attentes des citoyens. Cette publication commune réaffirme l’engagement des organismes spécialisés à accompagner les territoires dans cette transition cruciale.

Trois recommandations clés pour une stratégie efficace

Les collectivités doivent relever le double défi de moderniser des équipements parfois obsolètes et de répondre à une demande en forte croissance. S’appuyant sur les retours d’expérience de territoires pionniers, le livre blanc identifie trois axes stratégiques prioritaires.

Accélérer le déploiement des infrastructures

Il est recommandé d’actualiser les Schémas Directeurs IRVE (SDIRVE) et d’améliorer la coordination interne, notamment entre les services en charge des IRVE et ceux de la voirie et du stationnement, pour fluidifier les installations.

Favoriser les partenariats public-privé

Pour assurer un maillage territorial équilibré, le guide préconise de systématiser l’analyse des carences de l’initiative privée et de structurer des partenariats via des outils comme les concessions ou les marchés publics globaux de performance.

Déployer des outils de pilotage robustes

La fiabilité des réseaux passe par la modernisation des installations existantes, la création de centres de ressources pour capitaliser sur les retours d’expérience et un soutien continu à l’innovation technologique et de service.

Les collectivités, pilotes incontournables de la mobilité électrique

La transition vers une mobilité décarbonée est un impératif national. Le secteur des transports, responsable de plus de 30% des émissions de gaz à effet de serre en France, doit profondément évoluer. Avec plus d’une immatriculation de voiture particulière sur cinq étant électrique en 2025, le développement du réseau de recharge est plus critique que jamais.

La France compte désormais plus de 190 000 points de recharge ouverts au public. L’initiative publique (portée par les collectivités et les partenariats public-privé) représente près de 44% de ce réseau, soulignant son rôle moteur. Face à l’expansion rapide du parc de véhicules électriques, les collectivités ont la responsabilité de poursuivre et d’amplifier leurs efforts. Ce livre blanc leur fournit précisément les clés pour y parvenir.

Pour en savoir plus sur les politiques nationales d’accompagnement, consultez le site du Ministère de la Transition écologique.