Nissan Motor Corporation présente une innovation majeure dans le domaine de la mobilité électrique avec son prototype Ao-Solar Extender, un système photovoltaïque extensible installé sur la Nissan Sakura Kei. Cette annonce a été faite en prévision du Japan Mobility Show 2025, où le constructeur japonais compte dévoiler cette technologie prometteuse.
La Nissan Sakura, mesurant 3,4 mètres de long sur 1,5 mètre de large, est devenue le véhicule électrique le plus vendu au Japon pendant trois exercices fiscaux consécutifs depuis son lancement en 2022. Avec une vitesse maximale de 80 km/h, ce kei car électrique répond parfaitement aux besoins de mobilité urbaine, particulièrement adapté aux déplacements courts et fréquents.
Le concept Ao-Solar Extender intègre un système photovoltaïque embarqué (VIPV) composé de deux éléments :
Lorsque le système est entièrement déployé, il génère une puissance totale de 500 W. Développée en interne par Nissan, cette unité VIPV est conçue pour minimiser la traînée aérodynamique tout en produisant de l’énergie que le véhicule soit en mouvement ou stationné.
Le système pèse actuellement 30 kg et utilise des cellules solaires en silicium monocristallin standard. Le design initial intègre un emballage en verre, mais Nissan étudie d’autres matériaux plus légers pour les versions futures. Selon les déclarations de l’entreprise à pv magazine International, cette technologie pourrait fournir jusqu’à 3 000 km d’autonomie supplémentaire par an, selon les conditions d’ensoleillement et les habitudes de conduite.
L’analyse des données de conduite des propriétaires de Sakura révèle que la majorité effectue principalement de courts trajets pour les courses quotidiennes ou les déplacements scolaires. Dans ces conditions d’utilisation, l’énergie solaire générée pourrait presque éliminer le besoin de recharge sur le réseau électrique pour une partie significative des utilisateurs.
Le système présente également l’avantage de servir de source d’alimentation d’urgence, une fonctionnalité particulièrement utile lors de pannes de courant ou de situations d’urgence.
Le concept Ao-Solar Extender est issu du concours interne d’idées de Nissan en 2021. Bien que prévu pour un lancement commercial futur, la société n’a pas encore communiqué de calendrier précis pour sa commercialisation. Cette approche innovante s’inscrit dans la stratégie plus large de Nissan vers la neutralité carbone.
Dans le paysage des solutions solaires pour véhicules, la startup américaine DartSolar a lancé il y a un an un porte-bagages solaire adaptable à différents types de véhicules. Leur solution offre une capacité fixe de 360 W, extensible à 1 000 W en seulement 15 secondes, démontrant l’intérêt croissant pour cette technologie dans l’industrie automobile.

Engagée pour la transition énergétique, je me consacre à l’exploration des opportunités offertes par l’énergie solaire et à son évolution. J’accompagne les professionnels du secteur et favorise les collaborations pour accélérer l’adoption de solutions durables et innovantes.
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