Celtic Interconnector, la future autoroute électrique entre la France et l’Irlande

À l’approche de la fin des travaux de la station de conversion à La Martyre (Finistère), le groupe NGE s’apprête à livrer une infrastructure clé du Celtic Interconnector, la première interconnexion électrique directe entre la France et l’Irlande. Ce chantier d’envergure, mené en partenariat avec Siemens Energy, illustre concrètement le rôle des acteurs du BTP dans la réalisation des objectifs européens pour un avenir énergétique sobre en carbone. Découvrez comment cette « autoroute électrique » sous-marine va transformer le paysage énergétique européen.

Un projet stratégique pour la sécurité énergétique européenne

Porté par le gestionnaire de réseau français RTE et son homologue irlandais EirGrid, le Celtic Interconnector est bien plus qu’un simple câble. Il s’agit d’une infrastructure de 575 km de long, dont 500 km en mer, reliant le poste électrique de La Martyre (Finistère) à celui de Knockraha, dans le comté de Cork (Irlande).

Avec une capacité d’échange de 700 MW (l’équivalent de la consommation de 450 000 foyers), cette interconnexion permettra :

• De renforcer la sécurité d’approvisionnement électrique entre les deux pays
• De mutualiser les ressources en cas d’incidents techniques ou de pics de consommation
• D’intégrer plus efficacement les énergies renouvelables dans le réseau européen
• D’accélérer la transition énergétique à l’échelle continentale

Des travaux de génie civil d’exception à La Martyre

Depuis juillet 2023, les équipes de NGE (terrassement, voiries, génie civil, réseaux, infrastructures numériques et aménagements paysagers) sont mobilisées sur le site d’Ar Merzher à La Martyre (29800). Leur mission : réaliser la station de conversion électrique, un élément clé du dispositif.

Cette station joue un rôle essentiel : elle convertit le courant continu du câble sous-marin en courant alternatif pour l’injecter dans le réseau français, et inversement. Les opérations principales s’achèveront en mai 2026, tandis que les finitions paysagères se poursuivront jusqu’en septembre 2026. La mise sous tension est prévue à partir de juin 2026, pour une mise en service globale attendue en 2028.

Des innovations techniques pour plus de sécurité

Parmi les choix techniques marquants, la réalisation de la fosse de récupération des huiles en cas d’incendie d’un transformateur mérite une attention particulière. NGE Génie Civil a proposé une variante de mode constructif utilisant des panneaux préfabriqués, ce qui a permis de :

• Réduire les emprises au sol
• Accélérer les interventions
• Simplifier l’exécution
• Renforcer la sécurité des équipes

Un acte de souveraineté énergétique européenne

Comme le souligne Rémi Courtial, directeur du projet Celtic Interconnector pour RTE : « C’est la première liaison entre la République d’Irlande et l’Europe continentale. Nous essayons de favoriser la circulation des flux à l’échelle européenne. Se soutenir entre pays européens reste un acte de souveraineté. Chacun profite de l’énergie décarbonée des autres. »

Cette interconnexion s’inscrit dans la stratégie européenne de développement des réseaux transfrontaliers pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. En permettant à l’Irlande d’exporter son électricité éolienne vers la France, et à la France de fournir son électricité nucléaire décarbonée à l’Irlande, le Celtic Interconnector illustre parfaitement le principe de solidarité énergétique.

Chiffres clés du Celtic Interconnector

• 575 km de liaison électrique, dont 500 km en mer
• 700 MW de capacité d’échange (équivalent à 450 000 foyers)
• 4 300 m³ de béton coulés
• 120 massifs réalisés
• 4 000 m² de radier
• 15 km de fourreaux
• 7 km de câbles cuivre

Le Celtic Interconnector représente un investissement majeur pour l’avenir énergétique de l’Europe. En connectant pour la première fois l’Irlande au continent, il ouvre la voie à une meilleure intégration des énergies renouvelables et à une sécurité d’approvisionnement renforcée pour des millions de foyers.

Pour en savoir plus sur les enjeux des interconnexions électriques, consultez le site de la Commission européenne des gestionnaires de réseaux de transport d’électricité (ENTSO-E).

Article mis à jour en avril 2025