Decade energy lève 22 millions pour électrifier les poids lourds en europe

Decade Energy, une entreprise spécialisée dans les infrastructures énergétiques pour dépôts logistiques, annonce une levée de fonds de 22 millions d’euros. Cette opération vise à accélérer l’électrification des flottes de poids lourds en Europe. Menée par Eiffel Investment Group et SET Ventures, elle marque une étape clé dans le passage du développement à un déploiement à grande échelle.

Le goulot d’étranglement de l’électrification des camions

Dans un contexte où l’électrification des camions s’accélère, un constat s’impose : le principal frein n’est plus la disponibilité des véhicules, mais l’accès à l’électricité. Les contraintes du réseau, les délais de raccordement et la complexité des systèmes énergétiques ralentissent encore la transformation des sites logistiques. C’est précisément sur ce point que Decade Energy entend se positionner.

L’entreprise développe une approche intégrée visant à transformer les dépôts logistiques en infrastructures électriques. Son modèle repose sur la conception, le financement et l’exploitation de solutions combinant raccordement au réseau, systèmes de stockage par batteries (BESS), bornes de recharge, installations photovoltaïques et logiciels d’optimisation énergétique. Grâce à une approche sans investissement initial (CapEx), les opérateurs logistiques peuvent sécuriser leur approvisionnement électrique tout en générant des revenus locatifs et en valorisant leurs actifs via la participation des batteries aux marchés de l’énergie.

Une plateforme technologique pour les dépôts logistiques

« Ce financement nous permet de faire évoluer Decade Energy d’un simple modèle de déploiement vers une plateforme plus large dédiée à l’électrification des dépôts », explique Casper Norden, PDG et cofondateur. « Nous développons les logiciels, les produits énergétiques et l’équipe nécessaires pour servir les sites logistiques de manière plus complète et pour transformer les dépôts logistiques en l’infrastructure électrique dont le transport routier électrique a besoin ».

Cette stratégie s’appuie sur une dynamique déjà bien engagée. L’entreprise revendique plus de 1 500 études de faisabilité réalisées à l’échelle européenne, plus de 100 projets en développement représentant une capacité cumulée de 500 MW, ainsi qu’un portefeuille de 50 projets dont la construction devrait débuter en 2026.

Pour Alexandre Cleret, directeur des opérations et cofondateur, « cette levée de fonds valide à la fois notre stratégie et la force de l’équipe ». Il souligne que le modèle a été « construit autour des besoins réels des dépôts que sont l’accès à l’électricité, aux infrastructures et une voie pratique vers l’électrification ».

Financement et déploiement des infrastructures

Sur le plan financier, 16 millions d’euros apportés par Eiffel Investment Group, via son fonds Eiffel Transition Infrastructure, seront dédiés au déploiement de projets, avec l’objectif de constituer un portefeuille d’au moins 100 MW de capacités de stockage en France, pour un investissement total d’environ 50 millions d’euros. Le solde, levé notamment auprès de SET Ventures, servira à renforcer la plateforme technologique : logiciels d’optimisation énergétique, solutions de recharge pour camions et offres photovoltaïques.

Pour les investisseurs, l’enjeu dépasse largement le seul secteur du transport. « Decade Energy s’attaque à l’un des principaux goulets d’étranglement de la transition énergétique : les contraintes du réseau électrique au niveau des dépôts logistiques », souligne Julia Padberg, associée chez SET Ventures. De son côté, Laurent Coubret, directeur des investissements chez Eiffel Investment Group, rappelle que « les BESS ne sont plus une technologie de niche », mais une « infrastructure essentielle » permettant à la fois la flexibilité du système électrique et l’électrification des usages.

Pour en savoir plus sur les enjeux de l’électrification des poids lourds, consultez les données de l’ACEA sur les immatriculations de camions électriques ou les analyses de l’Agence internationale de l’énergie (IEA).

Expansion européenne et perspectives

Après un lancement en France, qui constitue son premier marché, Decade Energy vise désormais une expansion européenne, notamment en Allemagne, dans les pays nordiques et en Pologne. Une ambition cohérente avec une tendance de fond : l’accélération des politiques publiques en faveur de l’électrification des flottes et des infrastructures, qui renforce la nécessité de solutions énergétiques évolutives et décentralisées pour les sites logistiques.

Ce modèle intégré pourrait bien devenir une référence pour les opérateurs logistiques confrontés aux défis de la transition énergétique. En combinant stockage, production solaire et optimisation logicielle, Decade Energy propose une solution clé en main pour transformer les dépôts en véritables hubs énergétiques.