SNCF Énergie et REDEN signent un PPA solaire de 25 ans pour une mobilité ferroviaire plus verte

Dans une démarche forte pour accélérer la décarbonation des transports, SNCF Énergie et REDEN viennent de sceller un deuxième Power Purchase Agreement (PPA) d’une durée de 25 ans. Ce contrat garantit l’achat direct de l’électricité produite par une centrale photovoltaïque de 16 MWc située à Uchacq-et-Parentis, dans les Landes. Cet accord s’inscrit dans la continuité d’un partenariat stratégique initié en 2022 et renforce l’engagement des deux acteurs en faveur des énergies renouvelables et d’une mobilité durable.

Les détails d’un partenariat stratégique pour les énergies renouvelables

Ce nouveau PPA, d’une durée d’un quart de siècle, porte sur la production d’une centrale solaire d’une puissance de 16 MWc, capable de générer environ 20 GWh d’électricité verte par an. Depuis le 1er janvier 2026, SNCF Énergie, filiale de SNCF Voyageurs, achète l’intégralité de cette production. Ce contrat fait suite au premier PPA signé entre les deux entreprises en 2022, qui était alors présenté comme le plus important de France avec 207 GWh/an. Il illustre une volonté commune de développer des projets durables et de long terme. Pour en savoir plus sur les enjeux des PPA en France, vous pouvez consulter les analyses de la Commission de régulation de l’énergie (CRE).

La reconversion exemplaire d’un site dégradé

La centrale photovoltaïque de REDEN est implantée sur un terrain de 20 hectares présentant un intérêt écologique et sociétal majeur : il s’agit d’une ancienne plateforme de stockage de bois, utilisée après la tempête Klaus de 2009. Ce site, compacté et acidifié, était inutilisable pour la reforestation ou l’agriculture.

Une innovation au service de l’environnement et de la sécurité

La reconversion de ce site dégradé évite l’artificialisation de nouvelles terres. De plus, en raison de sa proximité avec la base aérienne de Mont-de-Marsan, la centrale est équipée de modules photovoltaïques anti-éblouissement, spécifiquement validés par l’armée française pour garantir la sécurité aérienne. Cette approche démontre comment la production d’énergie renouvelable peut s’intégrer de manière responsable dans des environnements sensibles.

Un engagement fort pour la biodiversité landaise

Au-delà de la production d’énergie, le projet intègre des mesures ambitieuses de préservation de la biodiversité. En coordination avec les services de l’État, REDEN a mis en place un plan de gestion écologique sur plus de 60 hectares autour du site. Ces actions visent spécifiquement à favoriser et protéger des espèces emblématiques des Landes, comme la fauvette pitchou, un oiseau protégé. Cette initiative s’aligne sur les meilleures pratiques en matière d’écologie industrielle, telles que promues par l’Office français de la biodiversité.

Vers un transport ferroviaire décarboné

Ce PPA s’inscrit au cœur de la stratégie énergie-carbone de SNCF Énergie. L’objectif est d’alimenter la traction des trains avec 40 à 50 % d’énergies renouvelables d’ici 2028, dont 20 % proviendront de contrats d’achat direct comme celui-ci. Richard Fécamp, Directeur Général de SNCF Énergie, souligne : « Ce nouveau partenariat confirme notre détermination à accélérer la transition énergétique du transport ferroviaire. » Frank Demaille, Président-Directeur Général de REDEN, ajoute : « Transformer un site dégradé en source d’énergie propre, c’est donner une seconde vie à nos territoires. »

Ce projet démontre que la transition écologique passe par des alliances industrielles solides, une innovation technique respectueuse des écosystèmes et une vision à long terme, essentielle pour réduire durablement l’empreinte carbone du secteur des transports. Pour approfondir le sujet de la décarbonation des transports, le ministère de la Transition écologique propose des ressources complémentaires.